Construction ferroviaria en tuneles

Debido a su reducida altura de construcción, las vías de metro sin balasto pueden proveer fácilmente el espacio adicional necesario para convertir a una línea con electrificación en la parte superior o para el paso de trenes más grandes.

Vía en placa – túnel para metro. Colocación de rieles para vías de metro sin balasto

Stabirail ha diseñado y desarrollado una nueva tecnología de vanguardia para el fresado de bloques de concreto a fin de que los rieles del metro se puedan ensamblar con precisión y directamente sobre el concreto. La ejecución de los trabajos de colocación de rieles para vías de metro suele ser un negocio que consume mucho tiempo, pero no con Stabirail.

Nueva tecnología para la construcción vías de metro

La nueva tecnología de construcción de vías de metro de Stabirail consiste en tres (3) maquinas trabajando consecutivamente. La primera máquina es usada para fresar las losas de concreto con máxima precisión. En segundo lugar, es el turno del tren de perforación. Este tren hace perforaciones diamantadas en la losa de concreto. Finalmente, enviamos el tren de anclaje. Este tren consiste en una unidad de anclaje y una unidad de conducción, por lo que esta máquina se puede operar de forma autónoma.
Está comprobado que el método de Stabirail para la colocación de vías de metro ha revolucionado el mundo de la construcción de metros. Garantizamos un tendido de vías mucho más rápido en cualquier tipo de túnel.

Por favor, contáctenos para obtener más información sobre nuestra innovadora tecnología de construcción de vías de metros.