Construcción de ferrocarriles de alta velocidad
¡La construcción de líneas de alta velocidad mejoró! La nueva tecnología ferroviaria de Stabirail acorta los tiempos de construcción y garantiza un mejor rendimiento.
La vía en placa se introdujo por primera vez en líneas que tienen una alta tensión impuesta en las vías, como líneas de alta frecuencia, trenes de alta velocidad y túneles ferroviarios. La vía sin balasto es muy adecuada para la construcción de ferrocarriles de alta velocidad. Debido a la ausencia de balasto, se elimina el daño por balasto volador, algo que normalmente ocurre a velocidades superiores a 250 km/h.
Las vías férreas sin balasto ofrecen muchas ventajas. Las más importantes, en relación con las líneas de alta velocidad, son la casi total ausencia de deformación y una estabilidad superior.
Construcción de líneas de alta velocidad por Stabirail
La línea de alta velocidad nunca volverá a ser la misma después de la tecnología revolucionaria de Stabirail para anclar las vías. Nuestro método ha demostrado ser el más eficiente con la mayor precisión en las losas de concreto, de 0mm a +2mm de tolerancia, y tiempos de construcción más rápidos.
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