Diseño de la via en placa
Diseño de vía sin balasto o vía en placa. El nuevo sistema de Stabirail revoluciona el mundo del diseño ferroviario y tendido de vías férreas con un tiempo de construcción más rápido y menores costos durante su vida útil.
Diseño de vía sin balasto o vía en placa
El diseño de vía sin balasto ofrece muchas ventajas en comparación con su equivalente tradicional. El diseño de la vía en placa no necesita la colocación de balasto subyacente debido a que los rieles están anclados directamente en la losa de concreto. El diseño de las vías de ferrocarril sin balasto combina una estabilidad superior con una ausencia casi total de deformación. Por lo tanto, el diseño de la vía en placa incurre en costos de mantenimiento significativamente más bajos, en comparación con los sistemas balastados.
Vía Férrea
La Ingeniería y Construcción de la Vía de Ferrocarril de Stabirail, es un método más preciso y rentable para la construcción de vías férreas.
Ferrocarril de alta velocidad
La nueva tecnología ferroviaria reduce los tiempos de construcción y garantiza un mejor rendimiento.
El método de Stabirail para el tendido de vías férreas sin balasto
El nuevo método de tendido de vías férreas sin balasto se convritió en un éxito de la noche a la manaña dentro del mundo del diseño de vías en placa, con su garantía de tendido de vías mucho más rápido y un diseño más preciso, resultando en una reducción de costos aún mayor.
El nuevo método de Stabirail para el diseño de vías de ferrocarril ofrece muchas ventajas:
- Método de trabajo más rápido;
- Mayor precisión;
- Reducción de la vibración en su entorno;
- Altura de construcción reducida;
- Carga muerta reducida;
- Muy poco mantenimiento;
- Larga vida de diseño;
- Bajo costo de vida útil.